[ 轉貼 ] Audi TT 2.0 TFSI quattro四驅壯膽

哈母太郎

audi tt 的性能和獨特的車身線條，營造出別樹一幟的小跑車個性，加上輕巧的車身配上高性能動力系統，操控樂趣盡在不言中。在 tt coup&eacute;車系中，最新便加入了2.0 tfsi quattro 型號，在四驅支援下，駕着它更能隨心所欲。<br />
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售價：$506,000<br />
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- X4 Q) Z3 i2 ]- i引擎馬力達200匹，但耗油量之低更有驚喜。<br />
" A- N  E. \# f$ c0 b3 h<br />
& `4 f: m& y% D5 {; e<img src="/carimage/201008270012161452.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /> <br />
/ \0 q' o' j+ N% z軚環設有加減撥片，轉波只在彈指之間。<br />
# W  ^% P" c9 q9 y4 r- c5 X  k<br />
<strong>馬力十足 耗油卻低<br />
</strong>現行tt coup&eacute;車系提供了2.0 tfsi及3.2 quattro 兩個版本，而2.0 tfsi quattro 則是新選擇。新車的馬力達200匹，而280nm 扭力則可在轉數低至1,800至5,000rpm 間釋出，並配上了運作快捷暢順的 s-tronic 自動波箱。加速方面，0~100km/h 只需6.2秒，跟未有配上quattro 的2.0 tfsi比較，快約0.2秒。<br />
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! \7 V0 W. m" C* Zs-tronic波箱反應夠快，加速發圍表現出色。<br />
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跑車化的前座，坐得舒適安全感亦強。<br />
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- T( A( t9 l+ l0 p加入全套s line配件，令外形分外醒神有型！<br />
; t5 A+ O* i* W, Y! y/ Q<br />
/ D9 m  V+ v  @耗油量方面，廠方公布的綜合耗油量為7.7l/100km，以現行油價計算只約$1.1/km，以200匹的小跑車而言，實在可用抵玩來形容。<br />
9 X9 @) U# I& K<br />
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行車時可升起尾翼，增加下壓力。<br />
9 \  z9 U9 @. I$ S<br />
) T, ]8 d: Q* F% h/ w<img src="/carimage/201008270012161457.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /> <br />
9 ^% U& Z& P" K2 u2 K: A- m0 ^! o外形雖沒變，但內裏已追加quattro四驅系統。<br />
+ Q0 c) V" w! W# K<br />
' {" U* e+ Z2 y, O  a<img src="/carimage/201008270012161458.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /> <br />
audi tt除了型格外觀，當然少不了家族式的面譜。<br />
% E1 y  }1 r' L7 q6 l+ R<br />
5 T1 A# J1 z/ p  `# k<strong>quattro系統 穩定性增<br />
</strong>新車的最大賣點，是加入了有名的quattro恒式四輪驅動系統。quattro系統的應用，有助將動力平均地分布至四個車輪上，從而令行車表現更穩定。對比過往試駕過的2.0 tfsi版本，今次在quattro系統之下，操控樂趣明顯增加，因為可更放膽去進行任何動作。另外，新車亦配置了最新的esp 8.0版本、ebd及asr等輔助系統，令整體的安全度更上一層樓。<br />
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<strong>試車後話：直路敏捷 彎路穩定<br />
</strong>起步時刻意加大油門力度，車身可用應聲彈出來形容，這除了受惠於強大扭力外，asf車架令重量減低亦是原因之一。另外，s-tronic波箱的反應值得一讚，尤其直路加速時，可見錶板顯示換檔動作相當快捷，由二至四波不用兩秒，難怪實試之下0~100km/h的加速時間跟廠方公布的6.2秒相若。攻彎方面，quattro系統的介入令車身的穩定性大大提升，以接近60km/h攻彎，感覺四輪咬地感十足，相信以更高的車速攻彎亦不成問題。<br />
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  N$ C# P! `* W0 `. f9 O0 Q1 C<strong>規格表<br />
</strong>車　　型：雙門四座位轎跑車<br />
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/ f  l* E: p- |  G) V- O, _引　　擎：直四tfsi<br />
- e2 r& ]1 t; u( G  i3 z9 }* T7 j& c<br />
) M3 c$ o/ ?: x& H  e3 O容　　積：1,984c.c.<br />
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9 o- M9 L" {6 c8 h最大馬力：200bhp/5,100~6,000rpm<br />
% Z/ Z, \' k7 o+ J9 N2 E) {4 b<br />
最大扭力：280nm/1,800~5,000rpm<br />
9 K. C1 L; x1 t8 |/ m! o3 {3 v4 f9 U- b<br />
) N( P6 s2 S% \+ f. c驅　　動：前置引擎、四輪驅動<br />
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' x- `! r8 f4 t3 }# s8 ^' I傳　　動：六前速s-tronic波箱<br />
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) q. F( C/ y# h$ w懸　　掛：audi magnetic ride<br />
9 X3 n, l9 x1 ?; F<br />
) ^' z2 E8 ~9 f0 B0 R; g3 n+ m制　　動：（前/後）通風碟<br />
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3 d8 A) P2 z/ x7 Q; X/ C車身體積：4,178×1,842×1,352mm（長×闊×高）<br />
3 p- R9 _6 q2 m<br />
$ C2 O6 M' s9 c: n0~100km/h：6.2秒