|簡體中文

比思論壇

 找回密碼
 按這成為會員
搜索



查看: 2063|回復: 0
打印 上一主題 下一主題

[財經資訊] 英媒称中国4年多来首次成为成品油净出口国

[複製鏈接]

30

主題

1

好友

147

積分

小學生

Rank: 2

  • TA的每日心情
    奮斗
    2024-11-26 01:00
  • 簽到天數: 1045 天

    [LV.10]以壇為家III

    推廣值
    0
    貢獻值
    0
    金錢
    6741
    威望
    147
    主題
    30

    簽到勳章 簽到達人

    跳轉到指定樓層
    樓主
    發表於 2014-4-12 02:43:59 |只看該作者 |倒序瀏覽
          英报称,4年多来,中国首次成为汽油、柴油等成品油产品的净出口国,这凸显出该国国内炼油行业的规模正不断扩大、重要性正不断提升。
      据英国《金融时报》4月11日报道,中国海关10日公布的数据显示,3月份,中国每日出口成品油65万桶,同比增长3.4%;进口56万桶,同比减少近25%,进口量为2012年8月以来的最低水平。
      分析师表示,自2004年开始记录这些数据以来,这只是中国第三次成为成品油净出口国,前两次是在2009年12月和2010年1月。
      花旗分析师伊万·什帕科夫斯基说:“我们认为,今明两年中国成品油出口增长、进口减少的趋势会进一步加强,推动这一趋势的是中国国内炼油产能的大幅提升,包括今年的每日80万桶。”
      报道称,随着中国经济增长放缓,2013年中国燃油消费增速达到20多年来的最低水平,10年快速增长的势头临近尾声。这股势头曾帮助将国际油价推高至每桶100美元以上。
      但中国仍在兴建炼油厂、扩大加工产能,结果导致国内供给过剩,不仅拖累了炼油厂的利润,也使该国对亚洲出口的柴油和燃料油呈现增长。
      报道称,出口产品的统计明细尚未公布,但什帕科夫斯基表示,他预计“燃料油、石脑油和柴油贸易流动的变化是上述转变的主要推动力”。
      咨询机构Energy Aspects的分析师阿姆里塔·森表示,上述数字反映出中国炼油产能过剩和需求放缓。她说:“这意味着进口收缩,而库存激增。”
      报道称,原油进口3个月来首次降至每日600万桶以下,至每日555万桶。
      森表示,中国3月份没有出口更多成品油的原因是利润微薄。“柴油出口不太上算,因为中国与新加坡的价差现在太小,出口基本无利可图。”
    1

    查看全部評分

    您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 按這成為會員

    重要聲明:本論壇是以即時上載留言的方式運作,比思論壇對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。於有關情形下,讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本論壇受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者及用戶發現有留言出現問題,請聯絡我們比思論壇有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 ),同時亦有不刪除留言的權利,如有任何爭議,管理員擁有最終的詮釋權。用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。

    手機版| 廣告聯繫

    GMT+8, 2024-12-11 17:21 , Processed in 0.029655 second(s), 17 queries , Gzip On, Memcache On.

    Powered by Discuz! X2.5

    © 2001-2012 Comsenz Inc.

    回頂部