内饰设计年轻化 东南DX3实车现已到店[19P]

逸然

近日，我们在经销商处拍到了东南DX3的实车，这也是新车内饰首次完整亮相。据悉，东南DX3将在11月初正式上市。

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% t! w, a8 O, i7 f7 R8 J# D7 _- O　　东南DX3设计由宾尼法利纳设计中心完成，整体造型十分年轻、动感。家族化的前格栅进一步演变与前大灯相连，整体性很高。
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　　实拍车型前大灯采用了消费者喜爱的透镜结构，光源则是普通的卤素光源。此外，新车还提供了自动大灯、前雾灯以及前驻车雷达，配置齐全。




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+ p8 U1 h9 n# X# O( @3 t　　DX3车身侧面造型流畅，后端采用了类似“悬浮式”造型。至于轮胎方面，它搭载215/55 R18的万力轮胎，并配备了非全尺寸备胎。
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　　新车尾部造型简洁而富有层次感，尾灯的轮廓显得十分细长，但其依旧采用的卤素光源让视觉效果稍微有所欠缺。另外，它标配有倒车雷达/影像。



　　步入车内，整个深色内饰搭配银色装饰件以及钢琴烤漆饰板给人的印象还挺不错的。只是材质上，中控台上方仅使用了非常薄的软性材质，触感并不好。


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/ n+ l. L& p( |1 w7 n　　新车仪表盘和方向盘的设计都较为普通，红色与白色搭配的行车电脑显示屏也并不能提供太多信息显示。
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- A/ X( p4 d  e8 h; ?, u　　主流的大尺寸触摸屏出现在了新车上，显示屏的分辨率并不太细腻。好在整个系统的流畅度还挺不错的，车联网、导航等功能也一应俱全。
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　　需要注意的是，DX3的一键启动按键位于方向盘左侧，设计与保时捷相似。此外，新车还提供了前排侧气囊、头部气囊、陡坡缓降、自动空调等配置。
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" Z7 s8 P/ s8 b' I! [( ^2 n　　实拍车型提供了双色皮革座椅，且均为手动座椅。另外，新车后排座椅支持按比例放倒功能，但缺少了中间位置头枕和扶手，对舒适性有所影响。
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2 z$ g$ \+ Q- H2 X　　动力方面，DX3提供了1.5L+5MT和1.5T+CVT的动力组合，最大功率分别为120马力和156马力，峰值扭矩分别为143牛·米和220牛·米。

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