- 金錢
- 18015
- 威望
- 21678
- 貢獻值
- 418
- 推廣值
- 0
- 性別
- 保密
- 在線時間
- 0 小時
- 最後登錄
- 2021-10-23
- 主題
- 5813
- 精華
- 0
- 閱讀權限
- 90
- 註冊時間
- 2014-6-25
- 帖子
- 3
TA的每日心情 | 開心 2021-10-19 08:18 |
---|
簽到天數: 647 天 [LV.9]以壇為家II - 推廣值
- 0
- 貢獻值
- 418
- 金錢
- 18015
- 威望
- 21678
- 主題
- 5813
|
樓主
發表於 2016-11-20 22:51:28
$ Z/ \6 {4 G H
" X; T! f7 ~8 Z1 U O. m, h! e) b大家有没有发现,身边二手车的广告越来越频繁,朋友之间谈论二手车话题也越来越多?这就对了,这是中国车市发展的必然。
( V* O6 X d. V3 s. W1 r" u0 d1 x, y) Q3 ~' | @
在美国,二手车销量是新车销量的4倍;而中国这个比例正好相反。表面看,中国消费者偏好买新车,不爱买二手车。实情是,中国新车市场2009年左右进入井喷期,这两年将有大量“在用车”到达5-6年的普遍换车车龄,这些车将大量涌入二手车市场,盘活整个二手车交易。" X7 l0 U% s3 K2 g6 m6 O
+ _& V" w1 ^( W+ z0 D+ Q
所以,二手车必火。而且你和我对此都不能作壁上观,因为假以时日,几乎每一个有车人都免不了跟二手车打交道。5 t. ?# m; [0 U$ S0 {2 G
4 F- H% a9 V8 P" g& R# V0 s8 r& N" y. ?* r1 g# l$ {
: K3 A; Y! i7 \0 f8 Z" U8 S铺垫完毕,进入正题。前几天,宝马搞了一场尊选二手车公开课,课程有不少干货,虽然总体上是说宝马的认证二手车有多好,但换个角度,也可以从中学到一些二手车鉴别的知识。5 }9 N W1 u) o9 d1 z# ?+ U9 Q) j
0 d) H0 B; Z/ I- D' j9 b
知识一:什么状况的二手车比较有保障?
! |6 r% w! M. w& |3 ?6 I" X
! T, v% e+ u8 q4 S! B以宝马的尊选二手车这样的厂商认可二手车为例,准入原则是5年车龄、12万公里以内。12万公里的里程数,代表每年平均行驶里程是比较合理的2-3万公里,排除了那些使用过“狠”导致的发动机、变速箱提早老化车辆。尤其对欧系车,随着里程数增多,主要的“烧钱”环节就是传动系统的维护了,因为欧系车(尤其德系车)发动机、变速箱都是比较精密的,时间长了,麻烦和隐患也会较多。
. d$ k+ |7 c8 r/ A: U# N8 T" u/ G- X' T ~( ], ?4 t& P
知识二:用肉眼快速筛选一部“健康”的二手车
( f* Y2 [' j2 F& g. E) x; i& V$ _' h' f; W2 }. t
一台车被选为厂商尊选二手车,要经过一个360°专业检测。例如:轮胎胎纹深度是否大于4毫米(可以用胎纹尺测量);刹车片是否有足够厚度(肉眼就能看到);电瓶电压是否足够(用电压计测量);距离下一次保养里程是否大于5000公里(查看随车维修记录)。这些车况要求是为了让买主买到爱车后,可以正常省心的使用一段时间。而我听说过不少买二手车的朋友,车到手后第一件事就是自己去修理厂“保健”一番。2 w( ?, Z0 }% V# v& x( S
9 s. S v* y0 j" k知识三:为什么“泡水车”人见人憎?8 ?( _3 C0 c& `9 r
0 d3 r. f2 D, z! X) J1 n3 I
泡水车是二手车行业的“过街老鼠”,泡过水的车会大幅度贬值,也正因如此,很多不良车商会努力掩饰泡水车这一事实,从中多赚一笔(或者帮车主减少“损失”)。国内近几年严重暴雨引发城市洪涝不计其数,导致涌入二手车市场的泡水车增多。排除泡水车是官方认证二手车的一个重要工作。% v6 l7 {. V1 h8 W8 I: L' p, _
6 T, p0 S1 W/ B( m* y
/ ~! j- d2 w, z( h8 j* I, I
# v: @8 Y: v& _9 }
泡水车的害处除了底盘、车身金属会更早锈蚀外,更大的隐患是肉眼难以看出的电器元件锈蚀,会引发间歇性接触不良、短路等,这种故障很难排除,会给日后用车带来很多不可预知的麻烦,甚至影响行车安全——例如高速行车时发动机熄火、变速箱罢工。. w" Y2 S" ?. }; `7 y
+ r0 ]5 m( v: o, V/ q% ?" ^
排除泡水车的方式,无非就是通过深度的检查,寻找蛛丝马迹。例如座椅支架是否有锈渍?地毯内层是否有残留的泥土之类。一般只要发现一个迹象,再进行更深度的“追查”,泡水车会无所遁形。但这项工作的确需要由专业人士操持。
2 e# V' K# L1 I% f; d9 z2 {7 L# A1 f3 S* M
知识四:严重碰撞事故车为什么买不得?* D$ N9 H# `9 ?2 ~
: f N7 F* j. @1 _) J& M% W# {" x
谁都不希望买到一台发生过严重事故的二手车。倒不只是“吉利”与否的问题,而是发生过重大碰撞的车,潜在很大的安全隐患。如果有重大的车身结构如车架承载部件、受力梁变形,虽然可以用拉伸、切割、焊接等方式修复,让这些部位恢复原状,但金属的内部组织结构肯定已经发生变化,强度会大打折扣。一旦再发生事故,修复处会成为最大的隐患点。修复过的受力件,结构参数也会发生变化,容易造成车辆跑偏、轮胎偏磨、打方向费力、不自动回位等,由于是“内伤”引起,这些故障很难排除及修复。4 H$ X# H( e6 p; _2 q+ N- @
& e$ r0 L- T: K0 m F( W) B2 w
3 Z( x. l! X: _7 O+ t, b0 w/ K% w$ Q8 p
排除重大事故车,可以先用漆面厚度检测仪扫一遍车身,找出钣金是否修复过。一般刮蹭修复可以接受,也不会影响后续车主的使用;但如果发现大面积钣金修复,就该怀疑该车可能有过比较重大的事故。这时就进一步检查纵梁、A/B/C柱等部位是否有过变形修复的痕迹。只要细心观察,不难鉴别出大修过的车。
6 a' m1 q q! ]9 ?( A
! ~# h7 x e. \知识五:想知道“前任”待它如何?
4 G, B7 ~2 ?+ ^3 \' T v
' {' O2 n+ n7 x保养维修记录不明,是二手车的一大痛点。虽然在4S店保养时都会留下记录,但很多4S店视这些信息为“商业机密”,都不愿意对外公开,买家也很难查阅。厂商尊选二手车这类“官办二手车”,最大优势就是可以通过官方独有的技术手段,得知车辆的保养和维修记录。方法是通过钥匙读取器、DWH系统查看车辆的维修保养记录。车子的“前任”对它如何,是否有按时按规定保养,进行过哪些非正常维修项目,都可以得到确切的资料。
! y! B; e- n$ x. r4 X8 Q+ X$ P2 n& s: ^& d2 B
" m1 c1 Q+ n$ V$ m7 Y1 y9 n3 [1 h8 ~) Q; C1 L0 M! B$ }
怎么样,听下来是不是感觉买卖二手车就像做侦探,真是买卖双方“斗智斗勇”的过程。厂商二手车这类“官办”二手车,虽然价格会比一般行情高,但胜在车况放心,还有1年3万公里保修、12个月免费救援等售后服务,算是解决了“诚信”这一痛点。3 d. r# z1 Q- Y4 R# [" p. |
% i3 x) G' R( y
关注微信公众号“颜宇鹏-车言论”,跟着YYP一起看车聊车,获取最新测试点评、收听语音车评以及提问解答等的独特交互新玩法。* K. p2 K7 H6 a: N5 q& y9 r
- p) \( A! _9 J6 A! r1 I. V+ C
! o5 f* s% J# |6 e; ?2 O
# o( d& \/ |% Z& n
7 _- A; Y1 L+ l+ V! S |
|