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无锡第99家!A股上市!中捷精工成功登陆创业板

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    樓主
    發表於 2021-10-4 20:21:21
    9月29日上午,位于锡山区东港镇的中捷精工举行“云敲钟”仪式登陆创业板,在深圳证券交易所正式上市,成为我市第99家A股上市公司。





    代市长赵建军,市委常委、市政府党组副书记蒋敏,市政府秘书长张立军参加云上市仪式。



    这家于1992年成立的国内首家汽车减震器生产企业磨砺近30年,从20多家同类企业中脱颖而出,产品覆盖汽车市场所有主流车型。



    记者了解到,中捷精工瞄准智能制造和新能源汽车两大“风口”进军,在大幅提高生产效率和产品品质的同时,斥巨资建设汽车零部件智能化产线和轻量化项目,并开建新能源汽车零部件生产基地,可谓后劲十足。



    “这股子冲劲,从建厂就一直传承到现在。”

    中捷精工董事长魏忠回忆起年轻时候的事情记忆犹新。1997年,公司接了通用公司的6个产品订单,涉及70多套模具,要求2个月内完成。当时没有电脑,全都是手工画图,魏忠和技术骨干吃住全在工厂全力攻关。



    其中一个变速箱支撑件,以往都是用铸铁件,但通用公司坚持使用冲压件,这对材料本身是个很大的考验,在国内尚属首例。经过多番试验,中捷精工不仅攻克这一难点,还在45天内就圆满完成所有订单,令国外车企在震惊之余亦刮目相看。

    传统汽车零部件企业要发展 技术创新是命脉



    早年中捷精工就注重产学研合作,与江苏大学合作共建冲压焊接工程技术中心,并和国内钢铁行业龙头宝钢成立联合工作室,利用高强度材料实现零部件结构变薄减重且更坚韧,在“汽车轻量化”战略正式提出之前完成技术和人才积累。

    2015年,当绝大多数国内工业企业还在使用四轴机器人完成“机器换人”时,中捷精工在业界惊叹声中花费上千万元从日本买入13台六轴机器人打造柔性制造产线,拉伸、冲压等不同工序可以“同台竞技”,原本14人操作的传统产线现在只需要一人操作一人巡检,单班产量从3000件提升至6000件,综合生产效率提高14倍。

    面对去年疫情突袭导致的停工,这家企业并没有慌张,反而在首批复工复产后实现订单的快速反弹,进一步抢占中高端市场份额,这无疑得益于多年积累的深厚技术底蕴。据悉,近5年该企业的研发费用投入均保持在2000万元以上。



    纵观锡山近年来的上市企业,如阿科力、确成硅化等,大多属于细分行业的“隐形冠军”,这与锡山拥有全市最多的省市级专精特新企业息息相关。

    据区发改委负责人介绍,智能物流装备行业的领军企业中科微至也将于今年上市,成为我市第100家登陆A股的企业,3年内锡山极有希望完成上市企业倍增计划
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